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發展優勢
北部都會區位於香港北面，靠近深圳發展動力最強的都市核心區和創科產業基地，
並擁有 7 個陸路口岸的地利。北部都會區覆蓋香港北部 3 萬公頃的廣闊地帶，約為
香港總面積的三分之一，包括現有的新市鎮（元朗、天水圍、粉嶺 / 上水）以及一
些處於不同規劃及發展階段的新發展區（古洞北、粉嶺北、洪水橋 / 厦村、元朗南）。
我們希望充分發揮整個區域的優勢，利用當中未完全發展的土地資源。
而交椅洲人工島則位於港島、九龍和大嶼山中部的策略位置，屬維港都會區的延伸
部分，它距離港島西僅約 4 公里，距離香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸亦只約
15 公里，將提供 1 000 公頃土地發展新一代核心區域。兩個項目分別從香港北部和
西部加強香港全面發揮「背靠祖國、聯通世界」的獨有優勢，更好融入國家發展大
局。
策略定位
北部都會區和交椅洲人工島是驅動香港未來發展的兩個重要引擎。這兩個項目將同
步推展，擴大香港的發展容量，打造香港發展「南金融、北創科」的新產業布局。
北部都會區將發展成「國際創科新城」，集優質生活、產業發展和文化休閒於一體。
北部都會區的規劃會以「產業帶動，基建先行」為主軸，深度對接深圳和大灣區其
他城市的規劃，成為香港融入國家發展大局的重大節點。北部都會區會推動更佳的
職住平衡和綠色生活，融合發展和保育。
交椅洲人工島將發展成新一代的核心區域，一方面增加公營及私營房屋供應，另一
方面透過發展第三個核心商業區，進一步提升香港的經濟競爭力。支援人工島發展
而建議的策略性運輸基建設施，將大幅提升維港都會區與北部都會區的連接，亦鞏
固大嶼山連接世界及大灣區其他城市的「雙門戶」優勢，以及進一步完善香港整體
交通網絡。此外，人工島距離現有市區不遠，能提供調遷空間支援港島和九龍舊區
重建所引起的連鎖流動。
13 規劃署 | 年報 2022/2023
